Selamat pagi! Kembali lagi bersama Magnus Bus Blogger! Mohon maaf jika mas admin udah lama nggak update konten lagi karena mas admin makin sibuk nih (maklum dah semester tuwirr+kurang piknik). :(( ..Oke langsung saja kali ini saya bakalan menghadirkan konten review dan trip tipis-tipis dalam kota di Jogja dengan moda transportasi umum yang terbaru lhoh.Apa itu? Yuk langsung saja to the content!
...
Pada awal bulan November 2020 lalu,Kementerian Perhubungan meluncurkan inovasi moda transportasi umum dengan sistem "Buy The Service" bernama Teman Bus.Inovasi layanan Teman Bus ini diluncurkan di berbagai kota yaitu di Bali,Jawa Tengah (Solo),Yogyakarta,Medan (Sumatera Utara),dan Palembang (Sumatera Selatan).Adapun tujuan dari adanya layanan Teman Bus ini adalah untuk memberikan layanan Transportasi Ekonomis,Mudah,Andal,dan Nyaman.Tentunya juga,armada bus yang digunakan dalam program Teman Bus ini menggunakan bus terbaru dan layak jalan sehingga lebih mengedepankan kenyamanan dan keamanan penggunanya, serta untuk memudahkan penggunanya diluncurkan juga aplikasi Teman Bus berbasis android untuk mengetahui rute bus dan jadwal bus tiba di perhentian terdekat.Selain itu juga,untuk tarif yang dikenakan saat ini masih gratis.Benar-benar mudah dan murah bukan?
Untuk info selengkapnya mengenai program Teman Bus,anda dapat mengunjungi situs resminya di: https://temanbus.com/ atau dapat mengunduh aplikasi Teman Bus di Google Play Store 👍😀
(sumber gambar: Twitter (@teman_bus)
(sumber gambar: Twitter (@teman_bus)
..Selain merilis sistem dan aplikasi,Kemenhub juga merilis beberapa armada bus trans untuk mendukung program Teman Bus,serta meresmikan rute-rute baru di berbagai daerah yang menjadi sasaran program Teman Bus salah satunya adalah Trans Jogja.Adapun rute baru bus BTS (Buy The Service) Trans Jogja Teman Bus yang diresmikan pada November 2020 yaitu:
1. Koridor 1 Godean: Pusat Kuliner Belut (start/finish/transit point) -Kantor Kecamatan Godean-Neutron Yogyakarta Godean-Kantor Desa Sidoarum-Simpang Godean Nogotirto-Giant Express Godean-Mirota Kampus Godean-Badan Kepegawaian D.I.Yogyakarta-Pasar Kranggan-Halte TJ Mangkubumi 1-Abadi Hotel Jogja-PB SD Gedong Tengen 2-Terminal Ngabean (start/finish/transit point) -TPB Museum Bahari I-TPB Ruko Bayeman 1-Gereja Katholik Santa Maria Assumpta-Kantor Kecamatan Gamping-Grha Flamboyan Mejing Wetan-Stadion Sidoarum-Simpang Munggur Sidomoyo-Neutron Yogyakarta Godean (Halte 2)-Kantor Kecamatan Godean (Halte 2)-Pusat Kuliner Belut
2. Koridor 2 Ngaglik: Pasar/Terminal Pakem (start/finish/transit point) -SMPN 4 Pakem-Raminten-Pusat Rehabilitasi YAKKUM-Wedangan Kampoeng-SPBU Kaliurang-TK Bias Kaliurang-SMPN 2 Ngaglik-Puskesmas Ngaglik I-Simpang Kaliurang Palem Raya-PLN Gardu Induk Kentungan-Pasar Kolombo-Superindo Kaliurang-TPB Grha Asus Jakal-TPB Fakultas Biologi UGM-Halte TJ FK UGM-Halte Kopma UGM-Halte Colombo (Kosudgama)-Halte Colombo (UNY)-Halte UNY-Grand Tjokro Yogyakarta-SPBU 44.555.03-Terminal Condong Catur (start/finish/transit point)-Shelter Affandi Susteran Novisiat-Halte Sanata Dharma-Halte Colombo (Samirono)-Halte Colombo (Panti Rapih)-Halte Kaliurang (Pertanian UGM)-TPB Fakultas Peternakan UGM-Halte RSUP Sardjito-TPB MM EP UGM-Hotel Vidi Jakal-Superindo Kaliurang (Halte 2)-Pasar Kolombo (Halte 2)-Terminal Bangunan-Simpang Kaliurang Palem Raya (Halte 2)-Puskesmas Ngaglik I-SMPN 2 Ngaglik-TK Bias Kaliurang-SPBU Kaliurang-Wedangan Kampoeng-Pusat Rehabilitasi YAKKUM-Raminten-SMPN 4 Pakem-Pasar/Terminal Pakem (start/finish/transit point)
3. Koridor 3 Ngemplak:Pasar/Terminal Pakem (start/finish/transit point)-SMPN 4 Pakem-Raminten-Pusat Rehabilitasi YAKKUM-SD Negeri Selomulyo-SMAN 2 Ngaglik-Puskesmas Ngemplak 2-Simpang Pasar Jangkang-RS Kemasan-Simpang Kabunan-Kantor Desa Wedomartani-SMA Budi Mulia Dua-MAN 2 Sleman-KUA Depok-SMKN 1 Depok-Disnakertrans DI Yogyakarta-Halte RRU Binamarga-Halte Jl.Solo,Maguwo-Halte Bandara Adisucipto(start/finish/transit point)
-Halte Kantor Kesehatan Pelabuhan Yogya-Disnakertrans DI Yogyakarta-SMKN 1 Depok (Halte 2)-KUA Depok (Halte 2)-MAN 2 Sleman-SMA Budi Mulia Dua-Kantor Desa Wedomartani-Simpang Kabunan-RS Kemasan-Simpang Pasar Jangkang-Puskesmas Ngemplak 2-SMAN 2 Ngaglik-SD Negeri Selomulyo-Pusat Rehabilitasi YAKKUM-Raminten-SMPN 4 Pakem-Pasar/Terminal Pakem (start/finish/transit point)
Beberapa hari setelah dirilisnya rute terbaru Trans Jogja Teman Bus tersebut,saya mendapat kesempatan untuk mencobanya pada waktu tahap uji coba dari November 2020-Januari 2021.Adapun rute yang saya pilih untuk trip ini yaitu: Rute Koridor 2 dan 3.Untuk tarifnya sendiri pada masa uji coba sama sekali tidak dikenakan tarif alias GRATIS! Namun untuk saat ini (pasca uji coba),saya belum mencoba nge-trip lagi jadi kurang paham apakah tarif masih gratis atau sudah berbayar?,mungkin kalian bisa menambahkan informasinya di kolom komentar yess!.. 👍 Adapun sistem transaksi pada waktu saya menjajalnya atau pada masa uji coba,transaksi sama sekali belum dilayani jadi penumpang cukup naik dari halte terdekat dan tinggal duduk manis saja 😂 Namun,untuk saat ini penumpang yang ingin naik Trans Jogja Teman Bus harus memiliki kartu e-money yang dapat dibeli di Indomaret atau bagi yang memiliki kartu e-money dari bank seperti BRIZZI atau TAPCASH,dll tetap dilayani dan tidak menerima transaksi uang cetak.Pada waktu menaiki bus Trans Jogja Teman Bus ini, menurut saya jauh berbeda dibandingkan dengan Trans Jogja lainnya.Salah satunya adalah drivernya yang menggunakan seragam ala-ala pilot lengkap dengan pangkat,dasi dan "topi" *ntah apa namanya.Selain itu juga,terdapat announcer untuk memberikan informasi halte berikutnya,protokol kesehatan,dan lain-lain.Selain itu,seat bus lumayan tebal dibandingkan dari armada Trans Jogja lainnya.Tak lupa juga dilengkapi dengan hand sanitizer jadi benar-benar 100% menerapkan protokol kesehatan.
(Interior Bus Trans Jogja Teman Bus.Sumber: Dokumentasi Penulis)
(Interior Bus Trans Jogja Teman Bus.Sumber: Dokumentasi Penulis)
(Interior Bus Trans Jogja Teman Bus.Sumber: Dokumentasi Penulis)
(Interior Bus Trans Jogja Teman Bus.Sumber: Dokumentasi Penulis)
Bagaimana dengan kenyamanannya? Menurut saya,Trans Jogja Teman Bus ini lumayan nyaman,kecepatan cukup stabil dan tidak ugal-ugalan.Pasalnya bus ini dilengkapi dengan sistem yang dapat memantau perilaku driver dan apabila driver menjalankan bus-nya secara ugal-ugalan atau ngebut,tentunya langsung kena semprot dari sistemnya *wkwkwk.Ditambah juga dengan kondisi rute yang dilaluinya melewati jalan yang cukup sempit dan padat penduduk (terutama Jalur Koridor 3 harus melewati desa-desa),sehingga tidak memungkinkan driver untuk gaspoll.Selain itu,untuk akses keluar-masuknya cukup mudah dan nyaman karena akses untuk penumpang masuk melalui pintu depan sementara akses untuk penumpang keluar melalui pintu tengah,sehingga tidak perlu berdesak-desakan untuk keluar/masuk bus.
Bus Trans Jogja Teman Bus ini menggunakan bodi Nucleus seri terbaru dari Karoseri Laksana,Ungaran yang dilengkapi dengan pintu otomatis,running text,dan bodi Nucleus terbaru ini menurut saya sedikit lebih lebar dibandingkan dengan bodi bus Trans Jogja lainnya.Dengan bodi yang lebih lebar tentunya dapat mengangkut penumpang lebih banyak.Selain itu juga,untuk lebih menarik animo masyarakat untuk menggunakan Trans Jogja,digunakan livery atau corak bodi dengan perpaduan warna utama hijau-kuning dan gambar Tugu Jogja.Atraktif sekali!
Berdasarkan dari trip yang saya lakukan kala itu,menurut saya rute yang sangat unik yaitu di rute Koridor 3 Ngemplak.Pasalnya rute ini melewati jalan desa yang view-nya benar-benar memanjakan mata *sayangnya tidak bisa mendokumentasikan view-nya karena waktu itu bus sangat penuh dan saya berada di kursi belakang* .. Cocok sekali buat yang ingin refreshing melepaskan diri sejenak dari rutinitas.Selain itu,pemilihan rute "jelajah desa" ini juga bertujuan untuk menarik minat masyarakat menggunakan moda transportasi Trans Jogja Teman Bus dan menjangkau wilayah yang belum terjamah oleh moda transportasi massal yang aman dan murah.. Sebuah strategi yang tepat!.. Sedangkan untuk jarak jam keberangkatan antar bus-nya menurut saya tidak begitu mepet,dan tidak jarang sehingga penumpang tidak menumpuk dan bus tidak begitu ngebut.
Mungkin sekian dulu konten ini..Mohon maaf jika konten ini masih sedikit berantakan dan kurang informatif karena kesempurnaan itu hanya milik Tuhan 😁Terimakasih.. Salam "Berkarya Aja Dulu,dan Jangan Takut Berkarya" 😀
